5. Siltuma dzinēji

1) sildītāja

2) darba vielas (ūdens tvaiks vai gāze)

3) dzesētāja

Tvaika mašīnā darbu veic sakarsēts ūdens tvaiks. Tvaiku iegūst tvaika katlā. Par kurināmo lieto malku, kūdru, akmeņogles, dīzeļdegvielu, mazutu.

 

 

Siltuma dzinēja lietderības koeficients $\mathrm{\eta }$ (eta) rāda, kāda daļa no saņemtā siltuma daudzuma tiek pārvērsta darbā.
$\mathrm{\eta }=\frac{A}{Q}$ vai $\mathrm{\eta }=\frac{A}{Q}\cdot 100\%$, kur
A - veiktais darbs;
Q - no sildītāja saņemtais siltuma daudzums;
$\mathrm{\eta }$ - lietderības koeficients.

Tvaika mašīnas lietderības koeficients ir apmēram 15%.

 

Tvaika turbīnās tvaiks plūst pa cauruli ar lielu ātrumu un triecas pret turbīnas rata lāpstiņām, iegriežot ratu. Tvaika turbīnas lietderības koeficients ir apmēram 25-40%. Tvaika turbīnas lieto termoelektrostacijās, atomelektrostacijās un kuģos.

 

Tvaika mašīnām ir zems lietderības koeficients, tāpēc mūsdienās visplašāk izmantotais siltuma dzinējs ir iekšdedzes dzinējs. Iekšdedzes dzinējos šķidrais kurināmais vai gāze sadeg cilindrā, kurā tiek veikts darbs (pārbīdīts virzulis).

 

 

Noskaties video: Lietderības koeficients (Krievu valodā) [5 min]